martes, 11 de febrero de 2014

Guia NASCAR para novatos y no tan novatos.

Introducción de Josemix _____ Filling the lines.

A continuación os traemos por orden la información de:
Analisis de Pilotos.
Analisis de Circuitos.
Explicación de puntos y Chase.
Calendario con horario español.


 Pilotos

 Jeff Gordon: Nº 24.

 42 Años.
Coche: Chevrolet: 
Crew: HENDRICK MOTORSPORTS
Victorias en carreras Sprint Cup: 88
Experiencia en Sprint Cup: 22 Años.
Circuitos Favorables:
Sonoma, Atlanta, Dover, Homestead, Indianapolis, Martinsville.
Estilo de Conducción: Técnico (Veterano)
Rivalidad: Clint Bowyer, Dale Earnhardt Jr, Tony Stewart.
Poleman.

Tony Stewart: Nº 14.

42 Años.
Coche: Chevrolet
Crew: STEWART-HAAS RACING
Victorias en carreras Sprint Cup: 48
Experiencia en Sprint Cup: 15 Años.
Circuitos Favorables:
Pocono, Las Vegas, Chicago, Richmond, California, Daytona, Dover.
Estilo de conducción: Parcialmente Agresivo
Rivalidad:



Kurt Busch: Nº 41. 

35 Años.
Coche: Chevrolet
Crew: STEWART-HAAS RACING 
Victorias en carreras Sprint Cup: 24
Experiencia en Sprint Cup: 14 Años.
Circuitos Favorables:
Sonoma, California, Atlanta, Kentucky, Pocono.
Estilo de Conducción: Agresivo
Rivalidad: Jimmie Johnson.

Jimmie Johnson: Nº 48.
38 Años.
Coche: Chevrolet
Crew: HENDRICK MOTORSPORTS
Victorias en carreras Sprint Cup: 66
Experiencia en Sprint Cup: 13 Años.
Circuitos Favorables:
Indianapolis, Texas, Darlington, Chicago, Martinsville, Dover.
Estilo de Conducción: Técnico
Rivalidad: -

Matt Kenseth: Nº 20.
41 Años.
Coche: Toyota
Crew: JOE GIBBS RACING
Victorias en carreras Sprint Cup: 31
Experiencia en Sprint Cup: 16 Años.
Circuitos Favorables:
Darlington, Kentucky, Kansas, Texas, Richmond, Talladega.
Estilo de Conducción: Técnico
Rivalidad: -

Kevin Harvik: Nº 4.
38 Años.
Coche: Chevrolet
Crew: STEWART-HAAS RACING
Victorias en carreras Sprint Cup: 23
Experiencia en Sprint Cup: 13 Años.
Circuitos Favorables:
Phoenix, Atlanta, Dover, Kansas, Michigan.
Estilo de Conducción: Técnico
Rivalidad: -

Dale Earnhardt Jr: Nº 88.
39 Años.
Coche: Chevrolet
Crew: HENDRICK MOTORSPORTS
Victorias en carreras Sprint Cup: 19
Experiencia en Sprint Cup: 15 Años.
Circuitos Favorables:
California, Indianapolis, Homestead, Dover, Daytona.
Estilo de Conducción: Técnico
Rivalidad: -

Ryan Newman: Nº 31.
36 Años.
Coche: Chevrolet
Crew: RICHARD CHILDRESS RACING
Victorias en carreras Sprint Cup: 17
Experiencia en Sprint Cup: 14 Años.
Circuitos Favorables:
Indianapolis, Pocono, Chicago.
Estilo de Conducción: Técnico
Rivalidad: -
Poleman.

Carl Edwards: Nº 99.
34 Años.
Coche: Ford
Crew: ROUSH FENWAY RACING
Victorias en carreras Sprint Cup: 21
Experiencia en Sprint Cup: 10 Años.
Circuitos Favorables:
California, Las Vegas, Darlington, Richmond, Michigan.
Estilo de Conducción: Técnico
Rivalidad: -

Kyle Busch: Nº 18.
28 Años.
Coche: Toyota
Crew: JOE GIBBS RACING
Victorias en carreras Sprint Cup: 28
Experiencia en Sprint Cup: 10 Años.
Circuitos Favorables:
California, Chicago, Atlanta, Watkins, Darlington.
Estilo de Conducción: Técnico
Rivalidad: -

Greg Biffle: Nº 16.
44 Años.
Coche: Ford
Crew: ROUSH FENWAY RACING
Victorias en carreras Sprint Cup: 19
Experiencia en Sprint Cup: 12 Años.
Circuitos Favorables:
Michigan, California, Texas, Sonoma, Phoenix.
Estilo de Conducción: Técnico
Rivalidad: -

Clint Bowyer: Nº 15.
34 Años.
Coche: Toyota
Crew: MICHAEL WALTRIP RACING
Victorias en carreras Sprint Cup: 8
Experiencia en Sprint Cup: 9 Años.
Circuitos Favorables:
Sonoma, Homestead, Martinsville, Watkins, Michigan.
Estilo de Conducción: Técnico
Rivalidad: -

Denny Hamlin: Nº 11.
33 Años.
Coche: Toyota
Crew: JOE GIBBS RACING
Victorias en carreras Sprint Cup: 23
Experiencia en Sprint Cup: 9 Años.
Circuitos Favorables:
Darlington, Charlotte, Phoenix, New Hampshire, Indianapolis.
Estilo de Conducción: Técnico
Rivalidad: -
Poleman

Casey Kahne: Nº 5.
33 Años.
Coche: Chevrolet
Crew: HENDRICK MOTORSPORTS
Victorias en carreras Sprint Cup: 16
Experiencia en Sprint Cup: 10 Años.
Circuitos Favorables:
Charlote, Kentucky, Kansas, Chicago, Bristol.
Estilo de Conducción: Técnico
Rivalidad: -
Poleman

Jamie McMurray: Nº 1.
37 Años.
Coche: Chevrolet
Crew: CHIP GANASSI RACING WITH FELIX SABATES
Victorias en carreras Sprint Cup: 7
Experiencia en Sprint Cup: 12 Años.
Circuitos Favorables: 
Kentucky, Las Vegas, Kansas, Bristol, Talladega.
Estilo de Conducción: Técnico
Rivalidad: -
Poleman

 Martin Truex Jr: Nº 78.
33 Años.
Coche: Chevrolet
Crew: FURNITURE ROW RACING
Victorias en carreras Sprint Cup: 2
Experiencia en Sprint Cup: 10 Años.
Circuitos Favorables: 
Atlanta, Homestead, Watkins, Kansas, Sonoma.
Estilo de Conducción: Técnico
Rivalidad: -
Poleman

Brian Vickers: Nº 55.
30 Años.
Coche: Toyota
Crew: MICHAEL WALTRIP RACING
Victorias en carreras Sprint Cup: 3
Experiencia en Sprint Cup: 11 Años.
Circuitos Favorables: 
Bristol, New Hampshire, Texas.
Estilo de Conducción: Técnico
Rivalidad: -

Joey Logano: Nº 22.
23 Años.
Coche: Ford
Crew: TEAM PENSKE
Victorias en carreras Sprint Cup: 3
Experiencia en Sprint Cup: 6 Años.
Circuitos Favorables: 
Dover, Pocono, Texas, Atlanta, Sonoma.
Estilo de Conducción: Técnico
Rivalidad: -
Poleman

 Brad Keselowski: Nº 2.
30 Años.
Coche: Ford
Crew: TEAM PENSKE
Victorias en carreras Sprint Cup: 10
Experiencia en Sprint Cup: 6 Años.
Circuitos Favorables: 
Watkins, Chicago, Martinsville, Phoenix, New Hampshire, Charlotte.
Estilo de Conducción: Técnico
Rivalidad: -

 Casey Mears: Nº 13.
35 Años.
Coche: Ford
Crew: GERMAIN RACING
Victorias en carreras Sprint Cup: 1
Experiencia en Sprint Cup: 11 Años.
Circuitos Favorables: 
Watkins, Sonoma, Kentucky.
Estilo de Conducción: Técnico
Rivalidad: -

 Marcos Ambrose: Nº 9.
37 Años.
Coche: Ford
Crew: RICHARD PETTY MOTORSPORTS
Victorias en carreras Sprint Cup: 2
Experiencia en Sprint Cup: 6 Años.
Circuitos Favorables: 
Sonoma, Michigan, Pocono.
Estilo de Conducción: Técnico
Rivalidad: -

 Paul Menard: Nº 17.

33 Años.
Coche: Chevrolet
Crew: RICHARD CHILDRESS RACING
Victorias en carreras Sprint Cup: 1
Experiencia en Sprint Cup: 10 Años.
Circuitos Favorables: 
Las Vegas, Bristol, Kansas, Michigan, Indianapolis.
Estilo de Conducción: Técnico
Rivalidad: -

 David Ragan: Nº 34.
28 Años.
Coche: Ford
Crew: FRONT ROW MOTORSPORTS
Victorias en carreras Sprint Cup: 2
Experiencia en Sprint Cup: 8 Años.
Circuitos Favorables: 
Talladega, Watkins, Bristol, Michigan, Chicago.
Estilo de Conducción: Técnico
Rivalidad: -

A.J Allmendinger: Nº 47.
32 Años.
Coche: Toyota
Crew: JTG DAUGHERTY RACING
Victorias en carreras Sprint Cup: 0
Experiencia en Sprint Cup: 7 Años.
Circuitos Favorables: 
Sonoma, Watkins, Atlanta.
Estilo de Conducción: Técnico
Rivalidad: -

 Aric Almirola: Nº 43.
29 Años.
Coche: Ford
Crew: RICHARD PETTY MOTORSPORTS
Victorias en carreras Sprint Cup: 0
Experiencia en Sprint Cup: 6 Años.
Circuitos Favorables: 
Homestead, Martinsville, Chicago.
Estilo de Conducción: Técnico
Rivalidad: -

 David Gilliland: Nº 38.
37 Años.
Coche: Ford
Crew: FRONT ROW MOTORSPORTS
Victorias en carreras Sprint Cup: 0
Experiencia en Sprint Cup: 8 Años.
Circuitos Favorables: 
Talladega, Watkins, Bristol, Atlanta, Kansas.
Estilo de Conducción: Técnico
Rivalidad: -

Ricky Stenhouse Jr: Nº 17.
26 Años.
Coche: Ford
Crew: ROUSH FENWAY RACING
Victorias en carreras Sprint Cup: 0
Experiencia en Sprint Cup: 3 Años.
Circuitos Favorables: 
Talladega, Richmond, Chicago, Phoenix.
Estilo de Conducción: Técnico
Rivalidad: -

 Danica Patrick: Nº 10.

31 Años.
Coche: Chevrolet
Crew: STEWART-HAAS RACING
Victorias en carreras Sprint Cup: 0
Experiencia en Sprint Cup: 2 Años.
Circuitos Favorables: 
Martinsville, Michigan, Daytona, Watkins. 
Estilo de Conducción: Técnico
Rivalidad: -

Austin Dillon: Nº 3.
23 Años.
Coche: Chevrolet
Crew: RICHARD CHILDRESS RACING
Victorias en carreras Sprint Cup: 0
Experiencia en Sprint Cup: 3 Años.
Circuitos Favorables: 
Michigan, Atlanta, Las Vegas.
Estilo de Conducción: Técnico
Rivalidad: -

 Justin Allgaier: Nº 51.
27 Años.
Coche: Chevrolet
Crew: PHOENIX RACING
Victorias en carreras Sprint Cup: 0
Experiencia en Sprint Cup: 1 Años.
Circuitos Favorables: 
Talladega, Chicago, Phoenix.
Estilo de Conducción: Técnico
Rivalidad: -

 Cole Whitt: Nº 26.
22 Años.
Coche: Toyota
Crew: SWAN RACING
Victorias en carreras Sprint Cup: 0
Experiencia en Sprint Cup: 3 Años.
Circuitos Favorables: 
Dover, Kansas, Martinsville.
Estilo de Conducción: Técnico
Rivalidad: -


Otros Pilotos:

Parker Kligerman 
Josh Wise 
Reed Sorenson 
Dave Blaney
Terry Labonte
Ryan Truex
Michael Waltrip
Trevor Bayne


Circuitos

DAYTONA INTERNATIONAL SPEEDWAY DAYTONA BEACH, FL
2.5 Millas - (4Km)
Máximo Desnivel: 31º
Pilotos dominantes en los últimos años:
Earnhardt, Patrick, Steward.
Caracteristicas: 
Pista mítica. Tri-oval (en forma de triángulo isosceles) de carretera ancha en el que se conduce con el acelerador a tabla y rebufos a dos carriles.


PHOENIX INTERNATIONAL RACEWAY AVONDALE, AZ
1 Milla - (1.6 Km)
Máximo Desnivel: 11º
Pilotos dominantes en los últimos años:
Hamlin, Harvick, Keselowski.
Caracteristicas:
Pista Tri-oval muy técnica donde se debe de correr por una única linea para ir más rápido. Esta pista especialmente tiene una zona en forma de pico opuestamente a la recta de meta que varía en forma de casi-curva, en cuestión de pilotaje se ha de levantar un poco de acelerador para pasarla.

LAS VEGAS MOTOR SPEEDWAY LAS VEGAS, NV
1.5 Millas (2.4 Km)
Máximo Desnivel: 20º
Pilotos dominantes en los últimos años:
Stewart, Menard, Edwards, McMurray.
Caracteristicas:
 Oval D-Shaped (en forma de "D") de longitud media. En la primera curva hace falta el uso del freno, pero en la segunda la desaceleración hace tomar la curva a la perfección. Se suelen usar dos lineas ya que la pista es suficientemente ancha.

BRISTOL MOTOR SPEEDWAY BRISTOL, TN
0.5 Millas (0.8 Km)
Máximo Desnivel: 30º
Pilotos dominantes en los últimos años:
Kahne, Menard, Vickers.
Caracteristicas:
Oval corto, en el que el control del freno y la aceleración es bastante importante. Es algo estrecha, pero caben dos lineas de coches.

AUTO CLUB SPEEDWAY FONTANA, CA
2 Millas (3.2 Km)
Máximo Desnivel: 14º
Pilotos dominantes en los últimos años:
Ky Busch, Edwards, Stewart.
Caracteristicas:
Ovalo D-Shaped con rectas largas y obviamente como consecuencia frenadas cortas en curvas medianamente cerradas para una salida progresivamente rápida con el acelerador. Pista ancha y filas desde hasta 3 lineas.

MARTINSVILLE SPEEDWAY MARTINSVILLE, VA
0.5 Millas (0.8 Km)
Máximo Desnivel: 12º
Pilotos dominantes en los últimos años:
Gordon, Johnson, Keselowski.
Caracteristicas:
Ovalo corto en el que el acelerador a tope se usa 3 segundos, ya que las curvas están muy encima y son un tanto abiertas. Circuito muy estrecho en el que hay que seguir una linea para ir lo mas rápido posible.

TEXAS MOTOR SPEEDWAY FORT WORTH, TX
1.5 Millas (2.4 Jm)
Máximo Desnivel: 24º
Pilotos dominantes en los últimos años:
Johnson, Kenseth, Logano.
Caracteristicas:
Quad Oval (Ovalo peculiar visualmente distinto en segmento de la recta de meta) en el que hay que usar pie a fondo salvo leves toques de freno en ambas curvas. Coches en lineas de dos. Pista con una amplitud normal. 

DARLINGTON RACEWAY DARLINGTON, SC
1.3 Millas (2.1 Km)
Máximo Desnivel: 25º
Pilotos dominantes en los últimos años:
Kenseth, Edwards.

Caracteristicas:
A pesar de ser una pista normal de anchura, se usa la parte de al lado del muro para poder ir mas rápido. Esto se debe a que digamos hay un escalón que divide el circuito, y el desnivel más elevado obviamente cae del lado del muro, en el que se suele ir más rápido. Es característico ver esas dos lineas formadas en tanto poco espacio que de vez en cuando se desahoga en las rectas cortas.

RICHMOND INTERNATIONAL RACEWAY RICHMOND, VA
0.7 Millas(1.2 Km)
Máximo Desnivel: 14º
Pilotos dominantes en los últimos años:
Edwards, Steward, Stenhouse Jr.
Caracteristicas:
Ovalo en forma D-Shaped corto y muy técnico con pisadas de freno graduadas en ambas curvas y aceleraciones tecnicas. (se suele seguir una sola trazada, ya que es por donde mas rápido se corre)

TALLADEGA SUPERSPEEDWAY TALLADEGA, AL
2.6 Millas (4.2 Km)
Máximo Desnivel: 33º
Pilotos dominantes en los últimos años:
Gilligand, Kenseth, McMurray, Ragan, Stenhouse Jr.
Caracteristicas:
La pista más larga de la NASCAR. Pie a fondo, rebufos y espacio muy ancho para el adelantamiento.

KANSAS SPEEDWAY KANSAS CITY, KS
1.5 Millas (2.4 Km)
Máximo Desnivel: 15º
Pilotos dominantes en los últimos años:
Harvick, Kahne, Kenseth, Menard, Truex Jr.

Caracteristicas:
D-Shaped ovalo medianamente corto en el que acelerador y freno intervienen mucho, sobre todo en ambas curvas alargadas. Existencia de linea para ir mas rápido.

CHARLOTTE MOTOR SPEEDWAY CONCORD, NC
1.5 Millas (2.4 Km)
Máximo Desnivel: 24º
Pilotos dominantes en los últimos años:
Hamlin, Kahne, Keselowski.

Caracteristicas:
Quad Oval de longitud media, en el que la aceleración queda interrumpida en ambas curvas por varios toques de freno muy esporádicos. El circuito es lo suficientemente ancho como para hacer dos lineas de coches.

DOVER INTERNATIONAL SPEEDWAY DOVER, DE
1 Milla (1.6 Km)
Máximo Desnivel: 24º
Pilotos dominantes en los últimos años:
Earnhardt Jr, Gordon, Harvick, Logano, Stewart.
Caracteristicas:
Ovalo pequeño pero muy rápido. La pista es más ancha que otras pequeñas y hay dos lineas de coches separadas.

POCONO RACEWAY LONG POND, PA
2.5 Millas (4 Km)
Máximo Desnivel: 14º
Pilotos dominantes en los últimos años:
Logano, Newman, Stewart.

Caracteristicas:
El triangulo complicado (Tricky triangle), es un Tri-ovalo especial. Cada curva es un mundo. La primera después de la recta y en velocidad es la mas difícil, ya que el toque de freno debe hacerse a tabla y la salida progresiva, en la segunda (pico de triángulo) hay que realizar una frenada suave y mismo aceleramiento, y ya la ultima con un pequeño toque de freno y una desaceleración progresiva es suficiente. Destacar también que hay una linea a seguir que hace que rasques mas segundos a cada vuelta.

MICHIGAN INTERNATIONAL SPEEDWAY BROOKLYN, MI
2 Millas (3.2 Km)
Máximo Desnivel: 12º
Pilotos dominantes en los últimos años:
Biffle, Harvick.

Caracteristicas:
Ovalo D-Shaped largo en el que predomina el acelerador, salvo la primera curva que necesita un toque de freno y la segunda de entrada a meta un leve levantamiento de acelerador. La pista es ancha y obviamente hay lineas de dos coches al transcurso de la carrera.

SONOMA RACEWAY SONOMA, CA
1.9 Millas (3.2 Km)
Número de curvas: 11
Pilotos dominantes en los últimos años:
Ku Busch, Truex Jr.

Caracteristicas:
Road Course (circuito normal) Uno de los 2 circuitos no ovales en el que el coche se tiene/debe subir por los pianos para seguir esa trayectoria que hace ir más rápido. No puede haber circuito más técnico, ya que el juego de pedales es imprescindible. Cabe destacar esa penultima curva cerrada en la que la mejor y mas apurada frenada suele ganar posiciones.

KENTUCKY SPEEDWAY SPARTA, KY
1.5 Millas (2.4 Km)
Máximo Desnivel: 14º
Pilotos dominantes en los últimos años:
McMurray, Kahne, Kenseth.

Caracteristicas:
D-Shaped oval bastante ancho en el que suele utilizar el freno levemente en ambas curvas ya que con desaceleraciones mínimas se suele controlar bastante bien el coche.

NEW HAMPSHIRE MOTOR SPEEDWAY LOUDON, NH
1 Milla (1.7 Km)
Máximo Desnivel: 7º
Pilotos dominantes en los últimos años:
Hamlin, Keselowski, Vickers.
Caracteristicas:
Ovalo corto pero con pequeños matices. Rectas largas y curvas prolongadas en las que hay que salir suavemente acelerando hasta poder pisarlo a fondo cuando encares la recta. Carrera en linea salvo en rectas con adelantamientos.

INDIANAPOLIS MOTOR SPEEDWAY SPEEDWAY, IN
2.5 Millas (4 Km)
Máximo Desnivel: 9º
Pilotos dominantes en los últimos años:
Johnson, Newman.

Caracteristicas:
Ovalo con 2 rectas largas y 2 curvas consecutivas después de cada recta. La forma de atacar las curvas son con una frenada potente después de recta y un toque de freno y aceleración progresiva en la siguiente. Este es otro circuito en el que has de seguir la trayectoria lineal que te da esa rapidez de pista.

WATKINS GLEN INTERNATIONAL WATKINS GLEN, NY
2.4 Millas (4 Km)
Número de curvas: 8
Pilotos dominantes en los últimos años:
Ky Busch, Gilligand, Keselowski, Mears, Ragan.

Caracteristicas:
Este es el 2º de los circuitos no ovalados. Esta pista tiene menos curvas que Sonoma y por lo tanto es mas corta. Aunque la técnica sigue existiendo, ya que hay varias chicanes seguidas bastante dificiles y una ultima frenada donde se juegan las carreras que encara a la recta de meta. Obviamente pianos y trayectoria son importantes para dominar esta pista.

ATLANTA MOTOR SPEEDWAY HAMPTON, GA
1.5 Millas (2.4 Km)
Máximo Desnivel: 24º
Pilotos dominantes en los últimos años:
Ky Busch, Dillon, Gordon, Truex Jr.
Caracteristicas:
Quad Oval de nivel intermedio con pequeño toque de freno o desaceleración en curvas, se usan dos carriles, y hay amplitud de pista.

CHICAGOLAND SPEEDWAY JOLIET, IL
1.5 Millas (2.4 Km)
Máximo Desnivel: 18º
Pilotos dominantes en los últimos años:
Keselowski, Ky Busch, Newman.
Caracteristicas:
Puede parecer un ovalo mas (D-Shaped), pero tiene sus trampas tanto en la curva después de la recta larga como en el dominio de leve frenado y aceleración progresiva en la otra parte del ovalo mas curva.

HOMESTEAD-MIAMI SPEEDWAY HOMESTEAD, FL
1.5 Millas (2.4 Km)
Máximo Desnivel: 20º
Pilotos dominantes en los últimos años:
Almirola, Truex Jr, Bowyer.
Caracteristicas:
Ovalo de longituid media en el que las curvas juegan un papel importante, ya que la frenada debe ser obligada y la aceleración progresiva. Este circuito no es de trayectoria y la linea de dos coches es habitual.

SISTEMA DE PUNTOS:

El Primer clasificado se lleva 46. El segundo 42, y uno menos consecutivamente hasta llegar al puesto 43 que se lleva 1 punto. También se ganan puntos por vuelta liderada: 1punto y otro punto por la mayoria de puntos liderados.


¿QUE ES Y COMO ES EL NUEVO (CHASE)?

Es un sistema estilo Playoffs. En el que se clasifican los 16 mejores pilotos según puntos y está compuesto de 10 carreras. Estos 16 conductores compiten entre sí pero manteniendo los 43 coches en la pista en todo momento. Empezamos a explicar este nuevo método:
Consiste en 4 rondas.
Chicago, New Hampshire y Dover serán los tres primeros circuitos en los que se decidirá el pase de 12 pilotos a la siguente ronda.
Kansas, Charlotte y Talladega será esa segunda ronda en la que se que deberán quedar 8 pilotos.
La siguente ronda, la tercera, se jugará en Martinsville, Texas y Phoenix, quedandose en una pelea por los mejores 4 pilotos.
La ultima ronda se decidirá en Homestead Miami, donde esos 4 pilotos se juegan el numero 1.
(Una victoria en cualquier ronda de las mencionadas hará avanzar automaticamente en el cuadro)
En la primera Ronda (Challenger Round) todos los pilotos se inyectan 3000 puntos.
En la segunda ronda (Contender Round) todos los pilotos se inyectan 4000 puntos.
En la tercera ronda (Eliminator Round) todos los pilotos se inyectan 5000 puntos.
En la ultima ronda como ya hemos explicado quien gane de los 4 en Miami, gana la Sprint cup.

Los puntos de bonificación para la cantidad de vueltas lideradas o victorias anteriores no serán aplicadas al final de temporada.

En este link hay un video explicativo en inglés:

http://bcove.me/r4j1zpou


CALENDARIO:



Horarios para España:

15 de Febrero 02:00 de la noche .
Sprint Unlimited
Daytona International Speedway

20 de Febrero 01:00 de la noche.
Budweiser Duel #1
Daytona International Speedway

20 de Febrero 02:30 de la noche
Budweiser Duel #2
Daytona International Speedway

23 de Febrero 19:00
Daytona 500
Daytona International Speedway

2 de Marzo 21:00
The Profit on CNBC 500, Presented by Small Business Fueling America
Phoenix International Raceway

9 de Marzo 21:00
KOBALT 400
Las Vegas Motor Speedway

16 de Marzo 19:00
Food City 500
Bristol Motor Speedway

23 de Marzo 21:00
Auto Club 400
Auto Club Speedway

30 de Marzo 19:00
STP 500
Martinsville Speedway

6 de Abril 21:00
Duck Commander 500
Texas Motor Speedway

12 de Abril 00:30 de la noche.
Bojangles' Southern 500
Darlington Raceway

26 de Abril 01:00 de la noche.
Toyota Owners 400
Richmond International Raceway

4 de Mayo 19:00
Aaron's 499
Talladega Superspeedway

10 de Mayo 01:30 de la noche.
NASCAR Sprint Cup Series May Kansas Race
Kansas Speedway

16 de Mayo 01:00 de la noche.
Sprint Showdown
Charlotte Motor Speedway

17 de Mayo 03:00 de la noche.
NASCAR Sprint All-Star Race
Charlotte Motor Speedway

25 de Mayo 00:00
Coca-Cola 600
Charlotte Motor Speedway

1 de Junio 19:00
NASCAR Sprint Cup Series June Dover Race
Dover International Speedway

8 de Junio 19:00
Pocono 400
Pocono Raceway

15 de Junio 19:00 
Quicken Loans 400
Michigan International Speedway

22 de Junio 21:00 
Toyota - Save Mart 350
Sonoma Raceway

28 de Junio 01:30 de la noche.
Quaker State 400 presented by Advance Auto Parts
Kentucky Speedway

5 de Julio 01:30 de la noche.
Coke Zero 400 Powered by Coca-Cola
Daytona International Speedway

13 de Julio 19:00
Camping World RV Sales 301
New Hampshire Motor Speedway

27 de Julio 19:00
Crown Royal Presents Your Hero's Name Here 400 at The Brickyard
Indianapolis Motor Speedway

3 de Agosto 19:00
GoBowling.com 400
Pocono Raceway

10 de Agosto 01:00 PM ET
Cheez-it 355 at The Glen
Watkins Glen International

17 de Agosto 19:00
Pure Michigan 400
Michigan International Speedway

23 de Agosto 01:30 de la noche.
IRWIN Tools Night Race
Bristol Motor Speedway

31 de Agosto 01:30 de la noche.
NASCAR Sprint Cup Series August Atlanta Race
Atlanta Motor Speedway

6 de Septiembre 01:30 de la noche.
Federated Auto Parts 400
Richmond International Raceway

CHASE:

14 de Septiembre 20:00
NASCAR Sprint Cup Series September Chicagoland Race
Chicagoland Speedway

21 de Septiembre 20:00
OSRAM SYLVANIA 300
New Hampshire Motor Speedway

28 de Septiembre20:00
AAA 400
Dover International Speedway

5 de Octubre 20:00
Hollywood Casino 400
Kansas Speedway

11 de Octubre 01:30 de la noche.
Bank of America 500
Charlotte Motor Speedway

19 de Octubre 20:00
Geico 500
Talladega Superspeedway

26 de Octubre 19:30
Goody's Headache Relief Shot 500
Martinsville Speedway

2 de Noviembre 21:00 
AAA Texas 500
Texas Motor Speedway

9 de Noviembre 21:00 
Quicken Loans 500
Phoenix International Raceway

16 de Noviembre 21:00 
Ford EcoBoost 400
Homestead-Miami Speedway


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